استعانت شركة "اف للنقل العام" وهي جهة حكومية – بلدية مشتركة" في الكيان الصهيوني ومسؤولة عن تنفيذ مشروع القطار الخفيف بمدينة
القدس المحتلة، استعانت باللغوي المعروف والمختص باللسان العبري "افشيلوم
كور" لاختيار أسماء "عبرية" تناسب محطات توقف وانطلاق القطار الخفيف.
وتبين
من وثيقة أعدها اللغوي المذكور، ووصلت إلى صحيفة" هآرتس" الصهيونية التي
نشرت أمس الاثنين بعض تفاصيلها نية القائمين على المشروع تهويد أسماء
الأحياء والأماكن التي تجمل أسماء عربية أو أجنبية على طول خط سير القطار.
ووفقا
للوثيقة سيحول اسم محطة شعفاط وبالتالي حي شعفاط إلى "غفعات بن يامين"
فيما سيتحول اسم محطة الملك جورج إلى "بيكور حولي" وذلك لتجنب تخليد اسم
ملك غير يهودي وفقا للوثيقة وستحمل التلة الفرنسية الشهيرة اسم "تلة
شابيرا".
وطرح
اللغوي في وثيقته تبريرا لتغيير كل اسم عربي؛ فمثلا علل تغيير اسم التلة
الفرنسية بالادعاء ان تلة "شابيرا" هو الاسم الأصلي لتلك التلة، فيما خصص
أكثر من نصف صفحة من وثيقته لتبرير تغيير اسم "تل الفول" مدعيا أن هذا
الاسم يشجع البناء غير المرخص، إضافة إلى ما يثيره الاسم من استهزاء؛ لهذا
يتوجب تغييره ليصبح "تل بينيامين" .
وطرح
اللغوي في وثيقته تغيير اسم أهم وأشهر الأحياء العربية بمدينة القدس "حي
الشيخ جراح" مقترحا إطلاق اسم "شمعون الصديق" على المحطة التي ستقام في
الحي بدلا من محطة الشيخ جراح.
» تصريح الناطق الرسمي لجيش رجال الطريقة النقشبندية بصدد التهجير القسري للعراقيين
» زيف المفترين في إعلان خلافة المسلمين
» مبارزة شعرية .......
» مقاومينا بغزة البواسل للشاعر عطا سليمان رموني
» أتثائب... عبلة درويش
» تصريح ولكن.... وما بعد الجدار/تغريد العزة
» " منديلٌ لبسمات امرأة " لؤي ابو عكر
» نقد الحزب المشكلات التنظيمية للحزب الشيوعي " سلامة كيلة (للتحميل)
» تلخيص كتاب: تاريـخ فلسطين في أواخر العهد العثماني 1700 – 1918